Skip to content

GitLab

  • Projects
  • Groups
  • Snippets
  • Help
    • Loading...
  • Help
    • Help
    • Support
    • Community forum
    • Submit feedback
  • Sign in / Register
2
2408053
  • Project overview
    • Project overview
    • Details
    • Activity
  • Issues 60
    • Issues 60
    • List
    • Boards
    • Labels
    • Service Desk
    • Milestones
  • Merge Requests 0
    • Merge Requests 0
  • CI/CD
    • CI/CD
    • Pipelines
    • Jobs
    • Schedules
  • Operations
    • Operations
    • Incidents
    • Environments
  • Packages & Registries
    • Packages & Registries
    • Package Registry
  • Analytics
    • Analytics
    • CI/CD
    • Value Stream
  • Wiki
    • Wiki
  • Snippets
    • Snippets
  • Members
    • Members
  • Activity
  • Create a new issue
  • Jobs
  • Issue Boards
Collapse sidebar
  • Chanda Cascarret
  • 2408053
  • Issues
  • #55

Closed
Open
Created Sep 22, 2025 by Chanda Cascarret@chandacascarreMaintainer

Ремонт ремня сушильной машины Haier своими руками


Прежде чем начать, отключите технику от питания. Откройте заднюю панель, используя крестовую отвертку. Осмотрите винты крепления, расположенные по краям крышки.

Осмотрите внутреннюю конструкцию и найдите привод, соединяющий двигатель с барабаном. Проверьте его состояние: трещины, износ или обрыв говорят о необходимости замены. Удалите старый привод, бережно отключив его от шкивов.

При установке новой детали применяйте модель HX03-128, совместимую с вашим устройством. Наденьте его на шкив двигателя, затем аккуратно натяните на барабанный шкив, проверяя правильность положения. Удостоверьтесь, что компонент плотно сидит и не провисает.

После установки прикрутите заднюю панель и зафиксируйте винты. Запустите устройство и убедитесь, что барабан функционирует правильно. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
Как определить неисправность ремня сушильной машины Haier
Когда барабан не вращается, но двигатель активен, проблема может быть в приводном ремне. Осмотрите его:

Разрыв или трещины – снимите заднюю панель и осмотрите резиновую ленту на повреждения. Симптомы износа – осмотрите элемент на предмет потертостей, расслоений или гладких участков, сигнализирующих о проскальзывании. Слабое натяжение – при нажатии пальцем элемент должен пружинить, не провисая больше чем на 5–7 мм.


Дополнительные признаки:

Сильный скрип или стук при запуске. Запах горелой резины из-за трения о шкив.

Барабан крутится с рывками или останавливается при нагрузке.


Для детальной диагностики отключите устройство от сети, осмотрите шкив на деформации и убедитесь, что ролики свободно крутятся.
Какие инструменты и расходники необходимы для замены ремня
Для замены ремня потребуются крестовая отвертка, плоскогубцы и ключи на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Новый привод нужного размера доступен в специализированных магазинах.

Отключите питание техники. Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета. С усилием 1–2 кг нажмите на середину приводного элемента. Прогиб до 5 мм требует ослабления крепежа, больше 8 мм – подтягивания.


Важно: перетянутый ремень ускоряет износ подшипников, слабое натяжение ведёт к проскальзыванию.

Для юстировки отпустите крепёж двигателя, установите корректное положение и затяните винты. Проверьте работу без нагрузки – шумы должны отсутствовать.
Завершение монтажа сушильной машины и диагностика
Перед окончательной сборкой удостоверьтесь в правильности монтажа приводного элемента: пазы обязаны совпадать с направляющими шкива. Затяните крепёжные винты с моментом 3–4 Н·м для предотвращения перекоса.

Проверьте натяжение заменённого компонента – при нажатии пальцем в центре прогиб не должен быть больше 5 мм. При необходимости регулировки ослабьте болты крепления мотора и сместите его на 2–3 мм.

Включите технику в розетку, запустите отжим на минимальных оборотах. Анализируйте шумы: скрежет указывает на нехватку смазки, удары – на ошибки монтажа барабана.

Загрузите 2–3 влажных полотенца и включите сушку для проверки баланса. Амплитуда вибрации более 1 см означает необходимость калибровки амортизаторов.

После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.

Assignee
Assign to
None
Milestone
None
Assign milestone
Time tracking
None
Due date
None