GitLab

Если прибор во время работы издает странные звуки, первым шагом проверьте подшипники. Их износ часто вызывает неприятный шум. Для проверки покачайте барабан вручную – если он болтается или скрипит, подшипники требуют замены. Ремонт лучше доверить специалистам, так как для замены потребуется разобрать корпус.

Проверьте, нет ли мелких предметов между барабаном и баком. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают в зазорах, вызывая сильный шум. Откройте барабан и осмотрите его. Если найдете посторонние предметы, аккуратно извлеките их пинцетом или руками.

Проверьте состояние ремня, который приводит барабан в движение. Изношенный или ослабленный ремень может вызывать свист или треск. Для осмотра снимите заднюю панель агрегата. Если ремень поврежден или имеет трещины, его нужно заменить.

Проверьте состояние двигателя. Подключите устройство к сети, запустите пустую программу и определите источник шума. Если звук слышен сзади, возможно, проблема в двигателе. В этом случае нужен профессиональный ремонт.

Регулярный уход поможет избежать появления шумов. Очищайте барабан от накипи, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное устранение мелких неполадок продлит срок службы устройства.
Диагностика барабана и уплотнителя на наличие посторонних предметов
Проверьте барабан на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Они могут застрять между стенками и ребрами, вызывая шум.

Проверьте резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Используйте фонарик для поиска застрявших ниток, волос или пластиковых элементов.

Если заметили инородные тела, аккуратно удалите их вручную. Сложные места обрабатывайте гибкой щеточкой.

После уборки проверните барабан рукой, чтобы исключить посторонние шумы. Повторяйте тест после каждого использования.
Анализ состояния подшипников и уплотнителей
Проверьте подшипники, вращая внутреннюю часть руками. Неравномерное вращение требует замены.

Убедитесь в чистоте соединений. Изучите сальник на предмет повреждений.

Изучите точки крепления демпферов: убедитесь в плотности соединений, а резиновые втулки должны быть без дефектов. Неплотные соединения приводят к шумам.

Протестируйте демпферы, нажав на корпус, после чего быстро уберите руку. Движение должно быть плавным. Если одна сторона проседает – это указывает на неисправность.

Проверьте крепления пружин к раме. Крепежи должны быть ровными. Используйте спрей для снижения трения для продления срока службы.

При выявлении дефектов замените компоненты на оригинальные или совместимые аналоги. Протестируйте систему после ремонта.

Периодическая диагностика предотвращает поломки и устраняет посторонние звуки.
Анализ состояния двигателя
Проверьте приводное колесо на целостность и деформации. Открутите крепеж подходящим инструментом, проверив плотность посадки. Деформированный элемент требует замены.

Проверьте ремень на растяжение и степень натяжения. Замените его при обнаружении дефектов. Оптимальное натяжение предотвращает проскальзывание – легкий прогиб допустим.

Диагностируйте электродвигатель, измерив параметры используя тестер. Несоответствие стандартным значениям указывает на неполадки. Диагностируйте опорные узлы – это повод для замены.

Для сложных случаев рекомендуем сервисный центр. Подробнее о ремонте читайте в руководстве.