Как организуют вывоз строительного хлама после ремонта
Запишите вес: на весах «Тимохово» заносят цифру в талоне, по ней выставляют экологический сбор – 248 ₽/т для III класса опасности. Если акт потеряется, придётся доплатить по максимальному коэффициенту 1,3. Храните QR-код из личного кабинета «Госуслуги клининга cleanmaster Москва-Отходы» – инспектор Росприроднадзора отсканирует его прямо на шлагбауме.
Колонка 3 «Код отхода» – обязательный код из ФККО 11 знаков. Для клеевых остатков SBS-решеток, пустых банок из-под пены без газа, и застывших растворов – 31502991221. В графе 4 ставится класс опасности арабской цифрой 3. Колонка 5 «Количество, т» – вес по калиброванным весам с калиб Убедитесь, что в акте указаны:
код 271099 ФККО для комбинированного строймусора; реальная масса на весах полигона; когда передали; номер лицензии МПР на размещение ТКО.
Когда речь о столице или области, посмотрите QR-код в правом верхнем углу: он обязан вести на карту «Честный знак – Отходы». Отсутствие кода = возможность оштрафовать 100 000–300 000 ₽ для заказчика. Когда масса рейса превышает 20 т дополнительно оформляйте транспортную накладную по форме ГОСТ 9078-2020. Первый экземпляр остаётся у водителя, дополнительная прилагается к акту. Для госзаказа (44-ФЗ) заверяйте акт у нотариуса: без этого подрядчик не получит акт ФАС о приёмке работ. Стоимость нотариального заверения – 1 500 ₽ + 0,1 % от суммы контракта, но не более 5 000 ₽. Оригиналы храните 5 лет: именно столько приходит Росприроднадзор при плановой выездной ревизии.
До 10:00 день считается «спокойным» для СЭС: постов Роспотребнадзора почти нет, а зона захоронения принимает только по предзагруженным QR. Алгоритм: подъезжаете борт-контейнер к входу в 06:45, закрепляете чехлы на колёса, затем сканируете код водителем Газели – система ГЛОНАСС-трекер фиксирует маршрут к вашему паспорту 3 класса. Если Закажи газель с надписью «3 тонны» и тентом из пвх 650 г/м²: именно эта ткань держит форму кузова без прогибов, позволяя уплотнить 8,2 м³ плотно до бортов. Контролируй, чтобы длина кузова была 4,9 м, широчина 2,05 м, высота борта 0,65 м – иначе вместимость на бумаге 8 м³ оборачивается в 6,8 м³ фактического пространства. Проси паспорт на шасси: масса готового автомобиля должна быть ≤ 2 350 кг. Вычти это значение из 3 500 кг полной разрешённой массы – получается 1 150 кг груза. Превысишь норму – на посту ГИБДД оштрафуют на 5 000 руб. за каждые 200 кг свыше нормы.
Материал Наименование Плотность, кг/м³ Максимальный объём без перегруза Кирпичный бой 2 100 0,55 м³ (1 150 кг ÷ 2 100) Демо-ДСП влажностью 12 % 650 1,77 м³ Смешанный отсев отсев бетона 1 800 0,64 м³ Шифер 2 650 0,43 м³
Условьтесь о загрузке «горкой» по косой: первый слой – плоские элементы (дверные коробки, фанера), второй – куски арматуры, третий – пористый. Так плотность пакета вырастает до 1 350 кг/м³, и ты успеешь в 8 м³ без пустот и перегруза. Делайте zoom-кадр весь контейнер: чётко читайте номер ТТН, дату и часы, чтобы звук записался. Крутите контейнер кругом, чтобы не было видно чужих вещей, масляных подтёков или грязи. Когда сдаёте листы, снимите торцы: пятна ржавчины и капли краски превращаются в улики. В кадр включите весовой терминал: кадр должен содержать цифру на табло и одновременно номер автомобиля. Именно этот момент потом просит суд, чтобы исключить подмену объёма. Если весы электронные, захватите S/N весов, он указан на металлической табличке сбоку. Фиксируйте акт приёма-передачи: снимите подписи обеих сторон, штамп полигона и QR внизу справа. Проверьте код камерой: отсканируйте камерой, чтобы на видео отобразился переход на официальный сайт с данной накладной. Это исключит обвинение в подделке документов